日産、新型SUV「キックス」を発表

2020-06-252020-07-23

日産のディーラーに最近行ったんだが、セレナしか置いていなかった事に驚き。売る車が無いんだろう。

2020年6月24日、日産自動車（以下、日産）は新型コンパクトSUVの「キックス」を発表、6月30日から発売する。

タイで生産されるコンパクトSUVはe-Powerも搭載

日産は2020年5月に発表した事業構造改革計画「NISSAN NEXT」で、これからEVを2車種、e-POWERを4車種発売すると発表した。今回のキックスは、その第1弾となる。日産としては、日本市場では10年ぶりのブランニューモデルだ。

キックスという車名は、日産が2008年に三菱パジェロミニをOEM供給されたときに使われていた。2016年に登場した現行型のキックスは、日本未導入だったが日産の世界戦略車としてコンパクトSUVとなり、北米をはじめ中国や東南アジアなど、多くの国で販売されている。今回、日本に導入されるキックスは、マーチ同様タイで生産されるモデルだ。

エクステリアは、コンサバティブなSUVらしいスタイルで、最近の日産車に共通のVモーショングリルやフローティングルーフ（ピラーを黒くすることでルーフが浮いてみえる）、そしてLEDヘッドランプも採用して、存在感を放つデザインとしている。サイズ的には、ジュークより約8cm長く、約4cm幅広く、約1.5cm高い。

インテリアは、クラス以上の上質さを感じさせるモダンプレミアムな室内空間で、操作系を使いやすくグルーピングしたレイアウトや、高品質に表現されたパーツ類が特徴だ。カテゴリートップクラスのフロントウインドー見開き角と低いウエストラインにより、運転席の視界は開放感あるものとなっている。後席は、ニールームが600mm、ヘッドルームが85mmあるので大人でも十分広い。ラゲッジスペースもトップクラスの423Lの容量がある。

パワートレーンは、ノートやセレナで定評のあるe-Powerを搭載。1.2Lの直3エンジンで発電し、モーターで駆動するシリーズハイブリッドだ。モーターの最高出力は129ps、最大トルクは260Nmで、ノートのものより最大出力を約20％向上させている。高速道路やワインディングなど、幅広いシーンでパワフルでキビキビした走りを実現し、またアクセルペダルの踏み戻しで車速を調整できる、ワンペダル感覚での運転も可能だ。なお、駆動方式は2WD（FF）のみで、今のところ4WDは設定されていない。

運転支援技術の「プロパイロット」も全車に標準装備し、ミリ波レーダーも採用してスムーズな制御を行い、ドライバーをアシストする。もしもの事故や、あおり運転や急病などの緊急事態にも対応するSOSコールも全車に標準装備している。

グレードと車両価格（税込）は、Xが275万9900円、X ツートーンインテリアエディションが286万9900円。

日本のコンパクトSUVクラスは、トヨタ C-HR、ホンダヴェゼル、マツダ CX-3などが鎬を削り合い、ダイハツロッキー／トヨタライズも好調だ。さらにトヨタはヤリスクロスも控えている。この激戦区で、日産キックスはどう戦っていくのだろうか。

キックス X ツートーンインテリアエディション　主要諸元 ●全長×全幅×全高：4290×1760×1610mm ●ホイールベース：2620mm ●重量：1350kg ●パワートレーン種類：直3 DOHC+モーター ●排気量：1198cc ●エンジン最高出力：60kW＜82ps＞／6000rpm ●エンジン最大トルク：103Nm＜10.5kgm＞／3600-5200rpm ●モーター最高出力：95kW＜129ps＞／4000-8992rpm ●モーター最大トルク：260Nm＜26.5kgm＞／500-3008rpm ●駆動方式：2WD（FF） ●WLTCモード燃費：21.6km／L ●タイヤサイズ：205／55R17 91V ●税込み車両価格：286万9900円

2020/06/24 13:00 Webモーターマガジン https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a93b8f6e09ff9ca4bf8f9a780ca1f3a7a879f4c9/ ■他ソース【日産キックス新型】e-POWER搭載の新SUV、価格は275万9900円より https://response.jp/article/2020/06/24/335883.html

（出典 response.jp）

（出典 response.jp） ★1が立った時間　2020/06/24(水) 17:38:42.34 前スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592987922/

（出典【車】日産、ジュークに代わる新型SUV「キックス」発表 e-POWER搭載 WLTCモード燃費：21.6km/L 275万9900円～ ★2 [ばーど★]）

>>1 内装はスズメバチみたいな色使いだな

>>1 ジュークの無駄に大きい車体の割に狭い車内という快適性無視のデザインが大嫌いだったので今回のシンプルなデザインのキックスはとても気に入っているノートでは小さすぎるけどX-TRAILでは大きすぎる、という人にピッタリなサイズ感次買い替えるとしたらセレナかなと思っていたが、キックスで決定だな

>>1 なぜ軽が売れてるのかまだわからんかひとえに日常での扱いやすさだもちろん税金の安さもあるがなしかも今の軽は二昔前の軽とは全然違う車体の軽さがあるから走りは1000cc並みの動力性能を持つさらに、日本人向けに作られてるだけに日常に役立つ装備がたくさんついてる軽にはある小物入れがリッターカーにはないこれではリッターカーを選ぶ理由がなくなるのもうなずける

275万9900円よりって高っけえな 20年前ならクラウンのお値段じゃん

200万切ってたらなあ

ちと高いな、支払総額400万近く行くでしょ。

日産車は例外なくダサい

エンブレムが

>>12 そろそろ新エンブレムになるぞ （出典 kuruma-news.jp）